1、内饰好,我们都吐槽特斯拉内饰毛坯,但我觉得挺好的,极简规划,十分高档。2、续航长,Model Y L的纯电续航十分厚实,表显多少实践就能跑多少。3、空间大,Model Y L是6座的,可带着我俩孩子跟白叟一同出去玩。
首要便是底盘有点硬,过减速带的时分需求多留心。其次是国内还没有满血版的FSD,实在是有点惋惜。

动力不强,实践感触不及其他同类型品牌。变速箱传闻不错,可是我开了六万公里不到阀体就要更换了,不在质保期,额定要多花一万多块钱。
这是我买的比较懊悔的,变速箱质量还不如群众集团的双聚散,今后不会再考虑通用系的产品。


作为一款美系轿车,至境L7具有越级的空间体现,后排腿部空间超三拳、头部空间也超一拳,再加上地板纯平,满员乘坐也不拥堵。座椅舒适装备风格,带通风、加热、按摩、副驾零重力形式等,合作双层隔音玻璃,静寂性超卓。底盘十分厚实,好开易控,前双叉臂和后五连杆的悬架组合,再加上CDC可变阻尼,过滤波动细腻,高速过弯侧倾小。
全景天幕无电动遮阳帘,夏日暴晒升温快。刹车脚感突兀,轻踩虚位小、深踩易允许。

车长四米八多,后排翘个二郎腿轻轻松松,全家出游装行李一点点没有压力。跑高速特别稳,底盘很整,过减速带“咚咚”两声就过去了,美系车的厚重感的确到位。2.0T动力充分,高速超车底气足。
昂科威Plus归于那种买了不懊悔的家用SUV。它没有花里胡哨的炫技,但空间、舒适性和动力都做得厚实。假如你垂青全家人的乘坐感触,这车性价比的确很高。

